2022年亚布力中国企业家论坛第22届年会举行。空客在“双碳目标：碳减排的中国科学路径与实践”论坛，空中客车全球执行副总裁、公司岗地沟油空中客车中国公司首席执行官徐岗分享讨论。比较

徐岗指出，传统航空作为交通工具的物质行业里，为了实现碳中和，燃油人工燃油科技创新有几个方向：

第一，发展数字化。合成很多行业都做数字化，空客从设计到整个制造，中国一直到后期的公司岗地沟油维护，都要进行数字化，比较实现整个链条从端到端的传统数字化。通过这种数字化，物质来提高效率，减少失误，减少错误，避免浪费。这是一种数字化的手段。

第二，生物质燃油。生物质燃油将来有一个地方对很多民营企业是可以考虑的，现在地沟油是比较传统的生物质燃油，未来想发展的是人工合成燃油，就是用绿氢，比如发出来的氢，通过空气中捕集到的碳在一起合成生成燃料，非常低碳。

第三，氢。在这中间怎么样产生氢、存储氢、运输氢，怎么样把氢加到我们飞机上去，包括在我们这个环节里怎么做，包括我们后面发动机环节怎么做，是一系列的技术创新，需要一起来做。