科技日报记者 刘昊

“角逐新能源汽车产业新赛道，广西广西要持续发力。角逐”连日来，源汽业新新能源汽车产业的车产发展引起了出席广西壮族自治区两会的人大代表、政协委员的赛道关注和热议。

近年来，广西通过打造新材料—动力电池—整车较为完整的角逐新能源汽车产业链，广西全力推动新能源汽车产业高质量发展。源汽业新作为广西最大工业城市的车产柳州市，2022年新能源汽车产量累计突破170万辆，赛道约占全国1/10。广西

“新能源汽车是角逐未来汽车行业发展的必然趋势。”来自东风柳州汽车有限公司商用车技术中心的源汽业新广西人大代表马秋香建议政府出台或完善新能源商用车相关政策，同时在新能源产业链规划中统筹考虑氢燃料电池规划和技术突破，车产做好顶层设计，赛道进一步加快新能源汽车产业的发展。

根据《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》，到2025年，广西力争建成国内重要的新能源汽车生产基地、研发基地和产业链核心零部件配套生产基地。

广西人大代表、柳州市市长张壮表示，柳州市重点推动上汽通用五菱“一二五”工程，东风柳汽“E56”战略，加快打造国际新能源汽车产业高地。

在“代表通道”集体采访活动中，广西人大代表、上汽通用五菱汽车股份有限公司党委书记、副总经理姚佐平介绍，“一二五工程”，“一”就是打造国家级高水平的广西新能源汽车实验室，形成新能源汽车及关键零部件核心技术、人才聚集和自主供应链落地柳州。“二”就是上汽通用五菱“十四五”快速形成纯电动汽车、混动汽车双百万达到255万的产销能力，“十四五”末实现产值翻番，达到2300亿。“五”就是形成五个百亿级的新兴产业集群。

“通过实施‘一二五工程’，将让广西汽车产业实现‘高端化、智能化、绿色化’的高质量发展。”姚佐平说。

《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和“一带一路”倡议的推进，给广西新能源汽车产业发展带来了新的发展机遇。

2022年，广西汽车集团自主研发生产的首辆新能源全球车在印尼上市，首次实现广西新能源汽车整车在海外制造和生产。

未来广西如何完善新能源汽车产业链布局？怎样加强与东盟国家合作？广西政协委员、致公党广西区委会主委欧余军建议，推进“广西—东盟”新能源汽车一体化产业链建设，提升广西新能源汽车产业在东盟区域的整体竞争力。

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