5月6日，蔚获外融宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的批新附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。交所件上蔚来本次上市将采用介绍上市的附条方式，不涉及新股发行及资金募集。市境公司在新交所上市的资道A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。此前，拓宽公司已于3月10日在港交所完成二次上市。蔚获外融

蔚来之所以能成国际资本市场宠儿，批新与蔚来在智能电动汽车赛道的交所件上领先性密不可分，尤其是附条研发与新品布局的快速布局。

研发方面，市境蔚来在2021年的资道研发投入同比大增84.58%，达到45.92亿元。拓宽在2022年，蔚获外融蔚来还将坚持全栈自研，对底层技术、长期技术加大投入，预计全年研发投入同比增长1倍，年底研发人员增至9000人。

得益于研发投入的成果显现，蔚来加速了新品布局。2022年，蔚来第二代技术平台NT2的三款新车型陆续交付：智能电动旗舰轿车ET7试驾已于3月5日正式开启，于3月28日开启交付；中型智能电动轿跑ET5已于4月29日完成首批全工艺生产线试制车下线，预计2022年三季度开启交付；另有一款中大型SUV ES7也蓄势待发。届时，蔚来的产品端布局将持续完善

从2021年财报可见，蔚来营收实现361.36亿元，同比增长122.3%。借由资本、研发和产品的新动作，蔚来经营规模有望进一步扩大。为此，蔚来将在2022年继续在中国扩展销售服务网络，计划全年新增不少于100个销售网点，新增超过50家蔚来服务中心和授权服务中心。此外，2022年，蔚来出海计划仍将继续，其产品与全体系服务，将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。

[编辑：程春雨]

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