原创 辰彤 中国市场监管报 

近期，中国顺丰因保价赔偿问题被推上风口浪尖，市场身频繁登上微博热搜。监管

据媒体报道，报顺保王先生在顺丰寄了一件价值17000元的候直手办，因为价值昂贵就花108元做了18000元的面自保价。在寄的问题过程中，手办有破损，快递导致贬值，形同虚设随后要求顺丰按照保价赔付或者赔付无损全新的中国手办。对此，市场身顺丰方面称只能赔偿500元。监管顺丰客服表示，报顺保保价不是候直保多少赔多少，是面自综合快件实际损耗和保价金额按一定比例赔偿的。

无独有偶，9月10日，杭州萧山的一位用户通过顺丰同城业务寄送了价值8000元左右的20克黄金，并购买了价值8000元的保价服务。随后，该用户被告知快件丢失，顺丰客服表示只能赔付2000元。引发热议之下，顺丰同城在9月13日做出回应，表示已按照8000元的金额全额赔付。而在此前，“顺丰寄丢1.1万元手机仅赔1000”话题也曾登上热搜，顺丰的理由是：消费者没有购买全额保价。

什么是保价？顾名思义，就是用户在享受快递服务时，为自己所寄送的物品购买的一种“保险”。既然购买了快递保价服务，就应当按保价金额获得全额赔付，否则保价就失去了意义。而从上述事件可以看出，消费者即便购买了全额保价，顺丰也不全额赔偿，更别提未购买全额保价的了。这就叫人很闹心，如此一来，保价服务还怎么给消费者带来安全感？

尽管顺丰可以拿出各种看起来合情合理的理由，但此类事件接二连三发生，无疑会对其品牌形象造成严重损害。

快递，“快”并不是唯一，用户的权益保障绝不能忽视。

笔者了解到，在选择保价之时，快递公司都会出一个冗长的格式合同，一般情况下，用户很难详细全文阅读合同。即便对合同存在异议，也只能被动默许同意。

这也就是服务出现问题之后，纠纷频发的原因所在。对快递企业而言，良好口碑的形成需要长久的坚持，屡次令消费者失望的善后不力，或许就会让大众从此对其“敬而远之”。

资料显示，在顺丰历年的司法纠纷列表中，运输合同、买卖合同、服务合同的纠纷名列前三。近年来，消费者个人、企业因丢件等运输合同纠纷起诉顺丰的开庭案件逐渐增多。

屡上热搜之后，顺丰是时候直面自身的问题了。唯有勇于承担责任，完善理赔服务体系，才能给消费者带来更多的安全感，这样也有助于快递行业更长远地发展。

(责任编辑：探索)